Emplois dans la filière hydrogène en France

L'hydrogène est présenté comme la pièce manquante de la transition énergétique, celle qui permettra de décarboner ce que l'électrification directe ne peut pas atteindre : l'industrie lourde, le transport maritime, l'aviation, le stockage saisonnier de l'énergie.

La France a fait de l'hydrogène vert une priorité nationale. Le plan France 2030 prévoit l'installation de 6,5 GW d'électrolyseurs d'ici 2030, ce qui représente un défi industriel et humain considérable. Les électrolyseurs — ces machines qui scindent l'eau en oxygène et hydrogène par électrolyse — nécessitent des ingénieurs en électrochimie, en matériaux et en génie des procédés. Très peu de ces profils existent aujourd'hui sur le marché.

Les applications aval créent également des emplois : stations de recharge hydrogène pour les flottes de véhicules lourds, injection d'hydrogène dans les réseaux de gaz, cogénération par piles à combustible. Ces installations mobilisent des techniciens de maintenance spécialisés, des ingénieurs en sécurité (l'hydrogène est un gaz inflammable avec des contraintes ATEX spécifiques) et des gestionnaires d'exploitation.

La décarbonation industrielle est le débouché le plus immédiat : remplacer l'hydrogène gris (issu du gaz naturel par vaporeformage) par de l'hydrogène vert (issu de l'électrolyse de l'eau) dans les usines chimiques, les raffineries et les aciéries.

Entreprises pionnières : McPhy Energy, HRS (Hydrogen Refueling Solutions), Lhyfe, Elogen, Hype, Air Liquide Hydrogen, TotalEnergies, Engie.